滤芯是用多孔滤材做成的液压过滤元件。它通过表面拦截及曲孔吸附作用将系统介质中的固体颗粒截留下来,从而达到净化介质的目的。同守留下来的固体颗粒尔了滤芯的介质通道,使滤芯两端的压差增大。当滤芯两端的压差达到其极限时,滤芯便不能继续工作,需要更换。由此可见,滤芯是系统中的易耗件。 我司产品采用由表面及里、沿流动方向逐渐缩小的渐变孔径结构。分不同层次拦截不同大小尺寸的污染颗粒。实现深层纳垢。从而大大提高了使用寿命。选用螺旋绕带加强的支撑,保证滤材的稳固。
滤芯可以正确的安装在以下的位置:
1.泵的吸油口处;主要安装目的是过滤体积较大的杂质,保护液压泵。
2.泵的出口油路上;目的是去除可能会侵入阀类的污染物。
3.安装在系统的回油路上;其间接的过滤作用。
4.系统的分支油路上。
5.单独过滤系统中;主要应用在大型的液压系统中,为液压泵和滤油器形成独立的过滤路径。
保养事项:
1、过滤器初次使用或重新启用时,其压力降可能会暂时增大,一般一个小时后会恢复正常。
2、压缩空气过滤器是压力容器,使用时切勿超过所规定的工作压力。
3、过滤器在工作时,应逐渐升压或降压,切勿在带压力状况下拆卸过滤器,以免发生危险。
4、在拆卸过滤器或装配滤芯时,必须保证O形圈、橡胶垫完好无损,不漏气。
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